Север, часть вторая

Вторая часть марлезонского балета

В высшей степени героическая и преодолевательная.

Здесь все по-настоящему.

Только в походе можно увидеть человека

таким, какой он есть.

Вместо предисловия.
В первую очередь прошу прощения у всех, кто так долго ждал продолжения (часть первая). У меня как обычно - то одно, то другое, а долги по фоткам/отчетам/прочему все копятся и копятся. Мать моя женщина, только сейчас осознала, что халявила целых три года! Стыд и позор на мою еще не седую голову!
А все из-за склонности к долбанутому перфекционизму. Ну не смогу ведь я написать продолжение под стать первой части. Сиквелы-приквелы всегда фуфлыжны до невозможности, нечего даже и браться за такую заведомо провальную затею. Надоело. А вот возьму и напишу. А получилось или нет - это уже вы мне сообщите. Только обязательно, ладно? А то возникает ощущение, что я тут веду глубокомысленные беседы сама с собой. Белые халаты, ау!
В этой части я не буду так конкретно указывать наш маршрут. Соглашусь с одной участницей похода на счет того, что каждый найдет свои леса, озера и закаты. Мы прошли свой путь, а найти приключения не так уж и сложно, надо просто задницу от стула оторвать.
Также извиняюсь за временами излишнее словоблудие и пренебрежение пунктуацией. Спасибо Асе за фотки) А если где-то я и приврала, то это исключительно потому, что за прошедшие годы в голове нарисовалась до жути идиллистическая картинка. Ведь запоминаем-то мы, в конечном итоге, только хорошее))

День 5. Дорогою бобра

Утро наступило по будильнику, что стало уже несколько непривычным. Но что ж поделать, надо было встречать приезжающих соприключенцев.

Однако, на нашем пути возникла небольшая проблема: на завтрак решили сварить грибной суп, но котелок оказался маловат и кроме грибов туда ничего не помещалось... Даже количество воды, необходимое для того чтоб "суп" не подгорел.

Пока кулинарили, подошел поезд, пришлось срочно собираться и бежать к станции (без завтрака! кошмар!). Вчерашняя тетечка нашему проходу за шлагбаум (с котелком в руках) никак не воспрепятствовала. Девчонок мы нашли в лесу чуть дальше станции. А вот погранцы, видимо, отчаялись нас дождаться и укатили раньше. Да и к чему мы им в третий раз?

О новых членах нашей безумной экспедиции:

Настя из Москвы, притащившая с собой в Карелию русско-греческий словарь.

Настя из Питера (далее дабы избежать путаницы - Ася), еще один фотоманьяк и ходячий позитив.

А еще у них был большой котел.

Далее кто-то занимался разбодяживанием супа, кто-то налаживанием связей с железнодорожниками. К сожалению, дрезина на север ушла раньше, до следующей еще пара дней (а так хотелось прокатиться!). А идти в сторону Гимол что по дороге, что по ж/д путям абсолютно не интересно. Мне на тот момент все эти названия ни о чем не говорили, но это абсолютно не беспокоило, идем куда-то и идем. В запасе была пара дней, так что можно, наметив примерное направление, просто удалиться в *беня.

Нас подвезли до магазина (по ухабам в кузове не приспособленного для перевозки людей Транзита (вроде), дружно вцепившись в котел с супом - поесть так и не удавалось). Ощущения сродни тем, которые я испытывала стоя в обезьяннике УАЗика со снятым тентом и сиденьями и держа в руках пятилитровую канистру с водой без крышки - пепелац постоянно закипал... Эх, детство... Однако, отвлеклись.

Затарились и пошли по дороге на Гимолы, наметив на карте озеро, к которому надо свернуть.Но прошли недолго. Уже день, а мы так и не позавтракали. Свернули в лесок, развели костер, разогрели многострадальный суп.

Я воткнула себе нож в палец. Оказывается, хоть тот нож у меня вечно был тупой, но кончик был острый. Странно, что так поздно, обычно я наношу себе какие-либо травмы либо перед выездом, либо в первые дни похода. Традиция такая сложилась.

Через некоторое время снова вышли на дорогу. Идем, на всякий случай стопим редкие машины. Но нас уже четверо, поэтому не особо рассчитываем на положительный результат.



В кузове КамАЗа прокатиться, конечно, было бы весело, но он был с песком. Не полезли.

Но нам снова везет и останавливается рыбак на "буханке". Причем едет он к тому самому озеру, у которого мы наметили стоянку. Таким образом, мы выигрываем несколько часов и возможность пройти до темноты куда дальше, чем надеялись, причем по лесу, а не по скучной пыльной дороге.

В кузове трясло зверски, оставалось только удивляться всепроходности "буханки" и, по возможности, держать рты закрытыми, дабы не заняться самоканибализмом (во какое слово придумала!). Но мы же приехали искать приключения на свою... Болит, однако, скамейка жесткая, ямы на  дороге глубокие.

Приехали, выгрузились.

Какая же здесь слоноподобная брусника!!! Карелия же ж.

Сперва не могла поверить что местные оставляют там свои лодки прямо с моторами. Хотя, и правда, кто туда попрется? Да и зачем, покататься? Но как это непривычно.

Настя и мох)

Вот и пора углубиться в лес, навстречу приключениям.

Продвигались не очень быстро, залипая на кочках с ягодами и сборе грибов. Сначала брали все подряд, потом начали привередничать.

Дорога достаточно хорошая, откровенный бурелом встречается не так часто. Особенно запомнился один отворот. Пошли налегке на разведку, через несколько минут вышли на мыс к дому, залаяла собака. Вышедший мужчина (язык не поворачивается его стариком назвать) сказал, что идем мы по правильной дороге, но впереди будет протока, через которую с наскока не переправиться.

Очень жалею, что не сфотографировала тот дом. Я была озадачена - даже если он там живет не круглогодично, а только лето, все равно не понятно как туда продукты доставлять. До ближайшего населенного пункта километров 40, а той дорогой, по которой мы пришли явно давно никто не пользовался, судя по тому как она заросла. Только много позже я поняла какое простое решение у этой загадки - конечно же, лодка. Не привычные задачки для городских мозгов.

Бобры - козлы.

Так пробираемся еще несколько часов. Справа между деревьев виднеется озеро. Дорога пропадает, остается сеть нечетких разрозненных тропинок, ведущих к воде. Бурелом и бобры. Через некоторое время озеро появляется и слева. Идем по постепенно сужающемуся перешейку. Тишина.

Вот и протока. Прошлись по бревнышкам, замерили палкой глубину: почти мой рост, потом еще не известно сколько ила и затонувшего лесного мусора.

Решили переночевать здесь и придумать как же нам переправиться. Ведь вариант обратного пути рассматриваться не может по определению.

В конце-концов предварительно сошлись на идее строительства плота из подручных средств. Мы с Асей не боимся холода, вполне неплохо плаваем и сможем в несколько ходок переправить наше барахло вместе с приболевшей Настей и сопливящемся, но рвущемся в бой Демом на другой берег. Веревок с собой не было, только пара крепежных ремней да резинки. Утром разберемся, может из рюкзаков чего-нибудь надергать удастся.

Закат над озером.

Ужин. Выковыриваем из волос понабравшихся туда за день лосиных мух, подводим итоги дня.

Настя решила отвезти этих доставучих тварей в Москву, там таких нет.

Ночью в лесу кто-то ходит, ломая ветки. Конечно же, это бобры. Точно бобры. И ничего кроме бобров.

День 6. Озерный край

Я уже писала о нашем везении. Оно переходило все разумные границы. Сами подумайте, какова вероятность того, что в то время как мы завтракаем и размышляем о постройке плота, мимо на моторке будут проплывать охотники? Это не реально!

Но так произошло. Надо было видеть лица этих товарищей, когда мы скромно появились из кустиков и попросили перебросить на другую сторону... А фраза: "Вы в Карелии без сапог?! Нет, без сапог - это ладно. Вы в Карелии без ружья?!" Попутно сообщили, что ночью видели медведя как раз в той стороне куда нам надо. Ну, видели и видели. Он же уже ушел.

А еще у них были замечательные охотничьи собаки, плавающие за лодкой туда-обратно.

В процессе переброски родился еще ряд замечательных маразмов афоризмов. В частности, во время экстренных сборов я побросала все валявшиеся на берегу вещи (ложки, фонарики, носки, бутерброды и зубные щетки) в котел. И далее на любой вопрос, начинавшийся с "А где...?" следовал один ответ: "В котле!". Порой доходило до абсурда.

Перераспределение вещей на другой стороне.

Еще полдня блужданий по бурелому (каюсь, хотела увидеть хоть одного лося, следов жизнедеятельности вокруг было предостаточно, но лоси от нас, видимо, старались держаться подальше, зато лосиные мухи встречали со всей душой).

Генштабовская карта утверждала, что где-то неподалеку есть дорога. Где-то за болотом... Вот сами его и форсируйте, а мы по краешку обойдем. В принципе, определение направления в кажущемся бескрайним болоте - увлекательнейшее занятие. Ноги гудят от хождения по мху, вокруг все кажется одинаковым, а мухи залезают в самые незапланированные места.

Постоянно попадаются старые колеи, но большинство из них обрываются в никуда.

После нескольких разведвылазок налегке нам удалось обнаружить порядком заросшую и местами полностью разбитую дорогу (Да, это она между двух елочек, а когда-то по ней КамАЗы ходили. Наверное) еще советских времен.

Обед. Как мало надо для счастья.

Маршбросок напролом по дороге (звучит странно, но истине соответствует). Снова болото, находим гать.

Если верить карте, она должна идти в сторону очередного озера. Должна, но не идет. Снова лезем напролом, пробираемся через бурелом, вверх-вниз по скалам,  и выходим на берег.

Ненавистный пакет с грибами переходит из рук в руки. Грибов столько, что мы берем только белых и только маленькие... Ну почему же на даче не так?!

Возле озера поражает абсолютный покой и тишина. После нескольких часов хождений по бурелому и болотам хочется просто сесть, смотреть на солнечную рябь и слушать шелест осоки. Но это не по нашему. Девчонки уходят искать дорогу, которая теоретически должна быть километрах в трех к северо-востоку, и там (еще более теоретически) должна быть связь.



Где-то через час возвращаются, дорогой там и не пахло, но нашли место откуда удалось отправить домой смски. Помимо этого, обнаружили прекрасное место для стоянки. Странно, неужели сегодня поставим лагерь засветло?

Моемся-стираемся, вода вроде теплая (ну, по крайней мере, для 31 августа). Решили искупаться. Бодро отплываю метров за двадцать... и понимаю, что это зря. Возвращаюсь уже не так бодро и под аккомпанемент зубной дроби.

Греемся. Очень сложно определить куда смотреть с большим вниманием: на потрясающий закат (с "точки зрения заката" это была наша самая удачная стоянка) или в котелок.

По камышам с напором подводной лодки ходит щука, потрескивают в огне ветки. В мире существует только круг света от костра, догорающая полоска заката и черный лес.

День 7. О вечных странниках.

Как бы не было замечательно у озера, но нас ждет гора. А это значит, что надо вновь совершить ритуал сбора лагеря и двинуться покорять болота и буреломы,
Почему нам не сидится на месте? Откуда у нас берется эта всепоглощающая тяга к дорогам во всех их проявлениях?

Здесь существует только "сейчас", и "потом" его никогда не будет. Больше не повторится место, люди, да, черт возьми, даже каша в котелке и назойливый шмель у палатки. Ни-ко-гда. Запомните это.

Уничтожаем бутылку из-под коньяка. Очень красивое зрелище. Надеюсь, никто не будет уточнять куда делся коньяк?

Куда идем мы с Пятачком? Ну, куда-куда, форсировать очередное болото, ясен пень. А в болоте мох, к которому я крайне неравнодушна, задолбавшие мухи, жара, отсутствие дорог и заманчивая возможность переломать ноги, споткнувшись о какую-нибудь корягу.

Но красивости вокруг нереальные. Даже бесконечные приседания с рюкзаком, весящим в районе 15 кг, чтобы сфоткать "воооон тот цветуёчек, потому что он вообще не такой как все", пока еще не так утомляют. 

Наконец выбираемся на дорогу. Скорость передвижения существенно увеличивается, конвейер по сбору грибов работает бесперебойно: я хватаю очередной приглянувшийся белый, передаю Асе, она "вскрывает" его на предмет присутствия квартирантов и закидывает в пакет, прицепленный к рюкзаку Дема.

Крайне фотогеничный подберезовик))

Начинают попадаться следы недавнего присутствия людей: свежие колеи, стоянки и мусор.

Чаёк с брусникой и багульником.

Идем до сумерек. В тот момент, когда уже стоило бы задуматься о стоянке, вокруг нас простиралось бесконечное болото. Квакать мы хоть и умеем, но перепонки пока не отрастили, поэтому топаем дальше, проверяя любую тропинку, уходящую за пределы видимости.

Сложное дело - не переругаться, когда все устали, практически обглоданы заживо разными летающими и ползающими тварями и каждый имеет свое мнение относительно дальнейших действий. Но проверка даже самых бесперспективных дорожек дает, бывает, неожиданные плоды.
Так, одна из них в вывела нас на берег заболоченного озера.

Честно, это было нечто нереальное. Тишина, абсолютное безветрие и быстро заходящее солнце. Мы вышли туда в самый нужный момент и эти несколько минут словно простояли перед окном в другой мир, прекрасный и совершенно недосягаемый.


Еще несколько мгновений - и краски поблекли. Перед нами лежало ничем не примечательное болото, потянуло сыростью, летающие людоеды восторженно активизировались. Быстро темнело.
По возвращении на дорогу устроили небольшую разведпробежку без рюкзаков. Вот и подходящее место, очередной не то мыс, не то перешеек между озер-болот.


Ставим с девчонками лагерь, появляется Демьян, ходивший за дровами. Взволнованно выдает:
- Там, со стороны болота на нас надвигается...
Драматическая пауза. Мы с Асей переглядываемся, в ее глазах я вижу отражение своих мыслей (ну, возможно, с легкими вариациями). Стадо лосей? Чупакабра? Лесник-зомби? Бронированные шагоходы с имперскими штурмовиками? Да что же, черт возьми? Рука автоматически тянется за топором.
- ...тааакой туманище!
Тьфу ты!
А потом мы сидели в этом тумане почти до рассвета и разговаривали. О чем? Да какая разница... Наверное, обо всем.
Пожалуй, это было лучшее 1 сентября в моей жизни.


Ближе к обеду у нас таки начался День 8.



Три девушки сидели вокруг костра и с замиранием сердца следили за процессом приготовления плова с грибами. Думаете, это они его готовили? Фигушки! Главным поваром в нашей маленькой, но дружной компании был Демьян. По моему скромному мнению, ни одной женщине не подняться до таких высот кулинарного мастерства, какие может продемонстрировать мужчина, если он решит заняться приготовлением пищи. Поэтому мы сидели, пили кофе с корицей и остатками коньяка и под шумок таскали шкварки.




























В принципе, весь день можно описать так: мы шли.



Шли сначала по вчерашней лесной дороге, затем вышли на дорогу на Гимолы и пошли по ней к горе. Шли через лес, болота, змей, лужи, ягоды, снова лес.

Пейзаж неуловимо менялся от очень болотистого до вполне прилично-проходимого и обратно. В ботинках чвякало, в голове пело, ноги бодро переставлялись, птички посвистывали, змеи шипели и, в целом, жизнь была прекрасна и удивительна.

*Не могу удержаться от впихивания большого количества фотографий. Ну красота же?



Погода не подвела, и болото, уже по-осеннему раскрашенное и залитое солнечным светом, радовало глаз.






Пять, десять, пятнадцать километров... Сегодня мы встретим людей. На Воттоваару лезут толпами, живут там по несколько дней, а то и недель. Честно говоря, за последние дни мы сильно отвыкли от общества себе подобных. И я за собой что-то не замечала особого желания вернуться в "цивилизацию" со всем присущими ей благами.



Последние несколько километров нас подвез некий странный товарищ, вызвавший у меня перманентный фейспалм. Сперва он показался достаточно адекватным, но далее начались рассуждения о столь высоких материях, что мне осталось только прикинуться ветошью и смотреть в окошко на пейзажи.
Выводы на основе услышанного:
Намбер раз: Пришел на гору - сам дурак. Пропал там - горе не понравился.
Намбер два: Мусор не кидайте. Точно пропадете.
Намбер три: А вообще, чтобы не пропасть надо воспользоваться помощью знающего человека. За весьма символическую плату. Вот вам визитка.
Да, не люблю я людей. Может и надо бы относиться поспокойнее, но патроны у меня еще не закончились, а характер далек от ангельского.
Поблагодарили. Попытались узнать как же попасть наверх. Указания были весьма расплывчаты, что-то вроде "Дойдете до большого камня и направо. Там заблудиться невозможно". Ага, ну от забора и до обеда и т.д. и т.п.

Идем искать камень, с подозрением обходя толпы цивильных туристов. Камней вокруг - завались, хоть по считалочке выбирай ТОТ САМЫЙ.

Разведывать дорогу в камнях и буреломе вокруг горы - занятие хуже не придумаешь. Вечереет. Но мы твердо решили заночевать на вершине и ничто не способно сбить нас с пути (и далее по тексту). Нашли большой камень, окрестили ТЕМ САМЫМ и упрямо полезли наверх.
Настя с Демом вырвались вперед, а мы с Асей, сквозь зубы проклиная их энтузиазм, медленно лезли по крутому склону, поминутно оглядываясь на раскинувшийся внизу пейзаж. Вдали мерцали огоньки деревень, догорал закат, отражаясь в петлях реки. Фоткать сил не оставалось. Ползем в сгущающихся сумерках, цепляясь за камни. А что делать, когда сперва топаешь с тяжелым рюкзаком 20 километров, а потом, на закуску, лезешь черт знает куда? Конечно, петь! Так родился хит "только мы с конем на гору идем"...
И ведь дошли же! Когда мы в полной темноте взобрались-таки, на вершине нас, промокших до трусов, встретил обжигающе-ледяной ветер. Но какие там были звезды... Быстрый поиск более-менее подходящего места под палатку. Я не помню, мы в тот вечер вообще ужинали или сразу отрубились, просто выпив чаю?


День 9. Мы снова заблудились.

Гора была прекрасна. Может для кого-то подобные пейзажи не удивят и вызывут только скуку, но я, забывая временами дышать, бегала с фотиком в зубах по скалам, распугивая греющихся на солнышке змей и собирая горстями чернику.





Неудивительно что к завтраку мы все собирались очень долго.






Костер под камнем.

Оказалось что метрах в пятидесяти от нас проходит основная туристическая тропа, по которой народ толпами ходит. Поймите правильно, может все люди, проходившие мимо, и были добрейшими, умнейшими и вообще в высшей степени замечательнейшими. Но даже за такой короткий промежуток времени, проведенный в тишине, шатаясь по лесам и болотам, мы отвыкли от шумных компаний и встречаться с ними желания не было.

Так что, позавтракав на скорую руку, мы собрались и отправились изучать место, куда нелегкая нас занесла. Кучу теорий различной направленности и одиозности вы можете при желании прочитать, воспользовавшись гуглом. Здесь их пересказывать я не вижу смысла.

Вкратце, суть в том, что гору почитают как некое место силы. Кто-то идет туда тихо подзарядиться, кто-то бегает, писаясь кипятком, и приписывает даже разломам совсем не природное происхождение.

В общем, каждый сходит с ума по-своему. А мы? Мы просто топали по вершине вдоль болота. Да, детка, это Карелия) Здесь болото будет даже на вершине горы!

А вот и разломы. 

Вообще место потрясающее. Скалы образовывают некий закрытый амфитеатр. Уж насколько я на тот момент была скептично настроена, но все равно идешь там и проникаешься чем-то, что словами-то и не выразить.

Встреченные туристы предупреждают, что ни в коем случае нельзя сходить с тропы. Заблудимся нафиг и сгинем в болоте. А тропа - вот она, толпы народу по ней ежедневно ходят, потерять невозможно.



Ну может и невозможно, но нам понадобилось ровно 15 минут для того, чтоб эта самая тропа завела нас в болото и коварно пропала. Ну, а вы чего ожидали?


И вновь мы пробираемся через буреломы, скалы и болота, задумчиво чвякая мокрыми ногами и полагаясь только на компас, да на врожденную долбанутость и способность найти приключения. Слабоумие и отвага, да-с...



Хочется накидать много-много фоток, но стараюсь себя сдерживать. Все желающие могут перейти в соответствующие альбомы вконтактике и сполна насладиться там.



А за несколько дней до этого мы решили сделать анисовую водку. Ингредиенты: водка, анис, бутылка из-под кока-колы. Взболтать, не перемешивая. И пусть настаивается где-то в глубинах рюкзака, между носками и макаронами. И вот, в тот момент, когда мы уже прошли все самые сложные испытания и сидели на северном склоне Воттаваары, пытаясь понять как же нам отсюда спуститься, на нас снизошло озарение, что она уже наверняка настоялась...









И сидели мы там, с этой водкой, поплевывая вниз анисом. И было нам счастье)
Потом мы долго и нудно спускались (конечно же, напролом через самые *беня), и две девочки, одна с ножом, другая с топором (угадайте, кто?) пытались выяснить кто там так страшно шуршит в кустах... Вышли на дорогу, нашли стоянку (и вновь только после того как стемнело).

Вроде все как всегда. Только меня весь вечер не покидало настойчивое ощущение взгляда в спину. Сижу, ежеминутно оглядываюсь. Мурашки, волосы встают дыбом. Народ занервничал, попросили перестать. Да я и сама бы рада, никакого удовольствия. Сны потом снились вообще странные. Просыпаюсь среди ночи, лежа в спальнике у костра (хотя точно помню, что засыпала в палатке) и снова чувствую этот взгляд из темноты. Понимаю, что это просто сон, волевым усилием просыпаюсь в палатке и слышу как кто-то ходит вокруг. С мыслью "идите нафиг, глюки, иначе я сегодня поседею" просыпаюсь третий раз. Фух, кажется на этот раз нужная реальность)) Вот так вот слушать рассказы всяких шаманов.

День 10. Друзья мои, прекрасен наш союз.

Последний день вместе. Сегодня надо дойти до поселка со странным и очень русским названием Суккозеро и посадить девчонок на поезд.

Грустно расставаться с людьми, с которыми проделали вроде бы и не большой, но, я думаю, запомнившийся всем, путь.

Весь день вновь шли, сначала было не совсем комфортно натыкаться через каждые несколько метров на греющихся на солнышке змей. Потом попривыкли.

Вот и выходим к обжитым местам. Все чаще стали появляться оборудованные (мусором) стоянки.

Ближе к заходу солнца добираемся до Суккозера. Кажется, что это место давным-давно застыло во времени. У меня в голове вертятся то крапивинские мальчики, то Бредбери, то Стругацкие. Ни одной фотографии не передать того чувства, которое накатывает при виде этих бараков и разбитой техники через призму чуть дрожащего воздуха, окрашенных в желтоватые цвета заходящим солнцем.

А эти дети не сидят в интернете.

Цивилизация. Магазин.

Пробуем очень вкусную штуку "Пиво-кола", нигде такого больше не встречала. Рейд по всем имеющимся в поселке магазинам, затем, как обычно, пикник на обочине. Привязались к нам два дядьки, с трудом стоящие на ногах. Один нас все пытался убедить что "Органы тоже должны отдыхать!" Не стали уточнять какие.

Станция. Насти едут домой, а нам с Демом еще надо определиться куда двинуться дальше. Недельку так точно где-то побродить еще можно.

Пока знаем только направление - на север. Этого достаточно.

Идем  к начальнику станции, захожу первая, готовлюсь строить глазки и жаловаться на жизнь, но вовремя поднимаю глаза и вижу что начальник-то женского пола. Выталкиваю вперед Дема и прикидываюсь шлангом. На север поезд ушел сегодня, следующий будет только послезавтра, но можно попробовать попросить машиниста товарняка ночью подбросить нас почти до Костамукши. Часа через четыре обещаем зайти за ответом.

Вот и мурманский поезд, короткая стоянка, вагон спит, Насти машут нам на прощанье. Печально разматываем рулон туалетной бумаги, бежим за поездом и размахиваем "белыми платочками". Однако, вещь в походе ценная, поэтому, как только поезд уходит, сворачиваем обратно.

Закончилась одна история, начинается совсем другая.

Бонусом очень советую прочитать отчет Аси.
Другой взгляд, другой стиль изложения.

Маразмики

И вновь наплодилось у меня некоторое количество странной фигни. А чего с ней делать - не знаю.
Поделюсь-ка с широкой общественностью, может кого схожая шиза посещает... Странные у меня выходные были))

***

- Чем у тебя так мерзко воняет из дальнего угла?
- А там благие намерения валяются. Неиспользованные. Не хочу в ад.

***

Посадил дед репку. И выросла репка большая-пребольшая.
А за колдовство сожгли бабку.

***

И жили они долго и счастливо и умерли в один день.
Потому что были массовкой в фильме про  конец света.

***

- Жгли вас, жгли... - ностальгировал инквизитор, с тоской уставившись ведьме в декольте. - А теперь это, мать его, равноправие...
- Ну хочешь я тебя сожгу? -  спросила ведьма, кокетливо поправляя сползшую бретельку.

***

- Вымерли все драконы. Вы-мер-ли! Если вообще существовали. Вы же взрослые люди, хватит верить в сказки! - твердил профессор этнографии, старательно пряча свой шипастый хвост под кафедру.
Студенты что-то подозревали.

***

Это был один из тех дней, когда не складывается ни на работе, ни в личной жизни. Мелкий дождь назойливо стучал по стеклам. Город таял в сером тумане...
"Жидкость для розжига!" - внезапно озарило инквизитора.

Бешеной собаке семь верст - не крюк

Дублирую сюда свой летний отчет, дабы избежать его утраты. Моторесурсы моторесурсами, но лучше все держать у себя)))

Пока общественность кипела и бурлила над очередной порцией сериала о клубных войнах, я, под своим любимым девизом "Слабоумие и отвага", отправилась в очередное путешествие. Изначально маршрут планировался до безобразия простенький, заключался он в идее крайний раз в этом сезоне повидать друзей в разных городах. Но потом ЯндексКарты поглотили меня с головой, и за пару дней до выезда я сидела, и с мантрой "И туда мне точно надо" увлеченно тыкала пальцем в особо заинтересовавшие названия. И обязательно увидеть Белое море. Срочно.

Итак, в День Х я, с нервно подрагивающими лапками, около 5 утра отправилась за Кузей в паркинг. Ну да, пораньше выехать - все пробки обойти... Ха. Каким макаром у меня оказалось пробито колесо до сих пор не понятно. Два дня простоял, а спущено совсем чуть-чуть.
Подкачка, поиск ближайшей шинки, ремонт, ливень, погрузка. В общем, из города я начала выбираться только в начале третьего.
Пробки, пробки, пробки. А стоять мне в них с оставшейся половиной радиатора ну никак нельзя.
Выбралась, недалеко от Новгорода догнала грозовую тучу. Движется медленно, в ту же сторону, что и я... Вывод? Напролом! И дальше последовало минут 20 в самом эпицентре грозы. Вокруг все сверкает, но ни грома, ни мотоцикла я не слышу - только дождь по шлему дубасит. Впереди кое-как виднеются стопаки впереди идущей машины. И все. Сбрасываю скорость до 70, от обгоняющих фур стало еще страшнее. Сидушка пропиталась, вода меееедленно просачивается в трусы. Дождевик не спас. Обтекаем.
Сколько же оленей на М10! Я не про тех, которые с рогами. Обгоняю колонну из пяти фур (иду где-то 120-130), сзади пристраивается два паркетника с регионом портвейна "три топора" и начинают настойчиво мигать дальним. Господа, вы не охренели? Спокойно заканчиваю обгон, перестраиваюсь - пролетают мимо, вихляя задом на сверхзвуковых. Мдя.
Вся Тверская и Московская область - сплошной ремонт мостов. Наконец, уже в районе 23 часов, добираюсь до Твери.
Тверское гостеприимство))
На следующий день я была безжалостно разбужена в 7 утра, посажена двойкой и повезена на экскурсию по городу. Вечером вновь встречи с друзьями и посиделки, затянувшиеся допоздна.
Немножко кроликов для разнообразия.
Утром выдвинулась в сторону Тулы по А108. Поплутав по Клину, добравшись до переезда за Рузой ровно в момент его закрытия на три (долбаных) часа, покрутившись окольными путями вместе с фурами, потом сдуру сунувшись через Серпухов (все улицы односторонние и перекопанные, водятлы нервные), я с горем пополам добралась до Ясногорска, где меня, оптимистично подсчитав мою крейсерскую, ждали этак часа три назад.
Обед, душ и поиск новых приключений.
Приключения нашлись в виде первого опыта катания двойки и полета на одномоторном самолетике. Заходящее солнце, выкошенная посреди поля взлетная полоса, качающиеся колосья и тишина. В голове начинает всплывать то Ричард Бах, то Экзюпери.
Потрясающее ощущение, когда находишься в чуждой стихии в столь утлой "скорлупке". Я до этого-то и на пассажирском летала только два раза, а тут такое)
А в поворот он заходит совсем как мотоцикл. Но на моте такие веселые горки не поделать. Жаль не удалось освоить мотопараплан, но зато остался задел на будущие поездки) В общем, я в полном восторге, теперь хочу сама летать. Не знаете, где почку меняют на лётные курсы?
Кстати, с подаренным мне болтом (вместо утерянной на КАДе "тыкалки" лапки передач) там же случился апгрейд. Подпилили, натянули резинку и замотали синей изолентой. Удобно, пожалуй так и оставлю)))
На следующее утро два Кузи (собственно, одинаковые имена мотоциклов и послужили в свое время поводом для знакомства) отправились в Тулу.

Первым (и самым запоминающимся) пунктом культурной программы был музей оружия. Честно скажу, не ожидала такого увидеть. Какие-то интерактивные игрушки для детей, голографические модели, экранчики с информацией об экспонатах, электронные энциклопедии на большом экране, специально снятые фильмы об истории Тулы и тульского оружия...

Глаза разбегаются. Одного визита явно мало для того, чтоб оценить все великолепие и саму задумку музея.
Я уже после посещения с удивлением узнала, что даже в расстановке витрин есть особый замысел. На первом этаже они расположены довольно-таки близко друг к другу, на следующих этажах расстояние между ними увеличивается, словно это разлетающиеся осколки. Такое расположение символизирует распад агрессивности. Кроме того, каждая витрина по своей конструкции является аналогом ружья: нижняя часть — приклад, верхняя — ствол. Интересно, познавательно, красиво, неожиданно. Да и цена за билет приятная - 350 руб. с носа. По сравнению с многими другими музеями вполне гуманно.
Тульский Кремль тоже порадовал свежей реставрацией. Сравнила с недавно посещенным псковским - земля и небо. Несколько лет назад Туле явно повезло либо со спонсорами, либо с губернатором.
А вот музей самовара оказался в лучших традициях провинциальных музейчиков: хмурые тетеньки на стульчиках, пара полутемных залов и цена вопроса 200 руб. С таким оформлением витрин и светом фоткать было как-то не очень...
Накупила пряников всем друзьям и в обратный путь.
Да, еще в Туле не так давно открыли мемориал военным летчикам. На мой взгляд очень даже...
Далее по плану у меня была встреча с подругой в Старице, купание в Волге, катание на лошадях и посещение каменоломен.
Может не совсем логичный маршрут получился, но я подстраивалась под выходные тех людей, которых хотела повидать. По уже знакомой дорожке до Рузы, потом Волоколамск (разумеется, заблудившись раза три, я в городах тот еще Сусанин), Лотошино. На последнем участке асфальт местами такой, что лучше бы его вообще не было. Редкие машины грустно ползли, я подпрыгивала на колдобинах и обгоняла их с ветерком. Байкеры - уроды.
В правильности своих дальнейших планов убедилась, проехав за один день аж три (!!!) населенных пункта под названием Архангельское. Этакий пинок свыше, подтверждающий удачность намерений. Что подтверждали такие названия, как Хомяки, Барсуки, Брикет и Марс, пока не поняла.
Вот и Старица. Встретились с подругой после трехлетнего перерыва, поставили палатку у конюшни, пошли город за пивом.
Монастырь.
Под извечные женские разговоры о диетах, мужиках и мотоциклах, незаметно спустилась ночь. К слову, хозяева конюшни еще и имеют питомник русских борзых. И штук их там было... в общем, много. И вся эта свора неожиданно завыла хором в районе двух часов ночи. Сюр абсолютнейший. Глубокая ночь и вдруг этот пронзительный полувизг-полувой, раздающийся, казалось, со всех сторон. С утра было желание проверить не появилось ли седых волос на голове.
Утром отправились на поиски каменоломен. Заранее озаботиться координатами было лень, поэтому шли, полагаясь на мою память. Память почти не подвела, примерное место моего предыдущего спуска было найдено спустя всего два часа блуждания по пересеченке. А вот с самой "дыркой" произошел затык. Зимой она была видна хорошо, а летом там все напрочь заросло борщевиком. Поискали-поискали, да и пошли купаться голышом, оставив данный объект для будущих приключений.
Волга хоть и тут ещё и какая-то совсем не серьёзная, но течение очень сильное.
Ну не могу я без приключений. Вечно моя *опа их находит. Поскольку опыта в верховой езде у меня побольше, чем у всех местных инструкторов, вместе взятых, в тех местах, где меня знают, я зачастую могу просто взять лошадь и отправиться на часок в свободное плаванье. Так и тут. Захотелось перед отъездом еще чуть-чуть поскакать по берегу Волги. Вывела коника, раскочегарила на вполне приличный галоп. Стою в полевой посадке. Дабы большинству неконников было понятно, далее буду объяснять по аналогии с мотоциклом. Полевая посадка - это упор стопа-колено, задница поднята над седлом, корпус наклонен, поясница прогнута. Все представили? Почти как на эндурике, только прогиб вроде больше. И тут у меня к *беням рвется путлище (херовинка такая, на которой стремя висит). Ну как у мота подножка отвалилась на ходу, а вы в стойке. Только конь, в отличие от мотоцикла, чувствуя вашу потерю равновесия, не падает, не тормозит, а наоборот начинает наращивать скорость. Ну дык, есть шанс от меня избавиться и свалить домой пожрать спокойно. Демонстрирую комарам чудеса эквилибристики (вот опять подвиги совершаю, а оценить и некому!), мысленно благодарю своих тренеров, энное количество лет загонявших меня до полуживого состояния. Вроде три года уже как в седло не садилась, а тело-то всё помнит. Торможу, спешиваюсь, подбираю стремя, отстегиваю второе чтоб не мешало и легким галопчиком возвращаюсь на базу. Ну что сказать, там никто и представить не мог такого, чтоб не долбануться при порвавшемся путлище. Меня позвали работать инструктором.
Не хвастаюсь, скорее сама удивляюсь своей способности во что-нибудь влипать на ровном месте. Вру, конечно же, хвастаюсь. Сам себя не похвалишь...
Вновь ночевка в Твери и выдвигаюсь брать Архангельск. Тверь-Кашин-Калязин-Ярославль-Вологда и далее. О дороге писать, в общем-то, нечего. Накрапывал дождик, асфальт был везде, местами даже хороший. После Ярославля началась трасса-мечта. Останавливаться и часто фоткать было лень. Тут начала приходить окончательная хана моей цепи. Дальше подтягивала на заправках дважды в день, вызывая нехилый интерес у всех присутствующих. Желающие помочь были редко, поглазеть - всегда.
Стемнело. Трасса отличная, тут на скорости за сотню вылетаю на участок ремонта дороги. Вижу, что впереди идущая машина резко по тормозам, оттормаживаюсь до блокировки, кое-как удерживаю мот. А перед нами, *ля, ремонтный КамАЗ, с*ка, без габаритов посреди дороги разворачивается. Это нормально. Ну, не будь той машины, я не знаю, успела бы заметить его и оттормозиться или нет. Скорее, нет. Явно нужен допсвет. И не гонять в темноте))
С ночевкой вопрос открытый, уже присматривала какую-нибудь отворотку в лес, но через знакомых знакомых знакомых нашлись ребята в Вельске, согласившиеся приютить меня. Приезжаю (как всегда, изрядно поплутав), а там - шабаш, шашлык, баня, пиво, самогон. Ну что же это такое? На следующее утро, поспав всего два часа, я лихорадочно грузила Кузю, бормоча про себя что-то вроде "ну не могу я столько пить" и "за что мне это каждый день". Так я сбежала от повышенного градуса гостеприимства, чтобы попасть в Северодвинск... на клубную гулянку. Шило на мыло, так сказать. В общем, с 5 и по 22 августа у меня был только один трезвый вечер без посиделок (рюмка настойки не считается). Не правильно? Согласна! Но мне объяснили, что в дальняки по-другому никто и не ездит, не по феншую это. Пришлось поверить.

Люблю северное небо. Оно совершенно не похоже на привычное питерское. Чем дальше на север, тем больше в нем какой-то глубины и даже суровости. Но на небо смотреть особо времени не было. Перед Архангельском опять ремонты, светофоры и длинные хвосты за фурами.
Я уже говорила, что в восторге от своего мопеда? Он меня не подвел)
В Северодвинске меня накатали на суперпупермегасамодельном пепелаце, переплавили через речку на болотоходе, устроили парочку весьма познавательных экскурсий, показали подводные лодки, по сравнению с которыми стоящие в Питере просто крохотные и наконец-то отвезли на Белое море.
Вот эта вот фигня полностью построена одним человеком, от варки рамы и до обшивки. По документам - квадрик. Прёт 160 км/ч (дальше не рискнули на такой резине), с легкостью ломает мелкие деревца и почти что плавает (ну иногда выплывает при помощи лебедки). А уж прокатиться на ней стоя сзади - экстрим просто нереальный)) Потом видео склею. У местного Кулибина целый автопарк разных монстров у дома стоит.

Во время поездки в Малые Корелы за мной пришла питерская погода.
Уезжать не хотелось, осталось еще масса неохваченного, но я предпочитаю не дожидаться, пока надоест. Максимум три дня на город, зато потом хочется вернуться чтоб досмотреть, догулять, договорить.
Следующий пункт программы - Плесецк. Вернее, Мирный. Да, впрочем, однофигственно. Находятся эти города в трех километрах друг от друга, просто один открытый, а в другой я попала совершенно незаконно, но довольно-таки просто)

Первую половину пути дорога вызывала восторг, а потом она куда-то делась. Ну бывает. Чтоб шпиёны всяческие не проникли, наверное. Кузя остался в Плесецке, я же, старательно делая морду кирпичом, проникла в город, выросший близ старейшего космодрома России.

Жаль сам город почти не фоткала, надо повторить визит. Меня поразил контраст с близлежащими городками и поселками. Тот же Плесецк, по сути - разросшаяся деревня. В Мирном же потрясающая инфраструктура, порядок и ооооочень размеренная (читай - скучная) жизнь. Сейчас там даже фасады старых домов закрывают облицовочными панелями и застекляют все балконы. Естественно, бесплатно. Впрочем, ничего удивительного.

Проникнуть на сам космодром нечего и мечтать, поэтому мне показали все имеющиеся в городе памятники и повели на экскурсию по барам и гаражам. Я упоминала, что байкеры - уроды? Так вот, они почти все ещё и алкоголики. И за что я их люблю?

Меня отговорили от идеи ехать от Пудожи до Петрозаводска через паромную переправу в Вознесенье. По крайней мере в одиночку. По общему мнению, дороги на южной стороне Онеги являют собой труднопреодолимую *опу. К концу путешествия я отрастила себе здравый смысл и, в кои-то веки, прислушалась к чужому мнению.
Итак, корректировка маршрута: Плесецк-Каргополь-Пудож-Медвежьегорск-Петрозаводск.
Затруднения мог вызвать только участок Каргополь-Пудож, и то только после дождя. Мне с погодой повезло, поэтому и бетонку, и колдобины я пролетела довольно-таки бодро и 680 километров, включающих в себя 70 км убитой грунтовки и 40 км ремонта дороги, прошла за 9 часов.

В Петрозаводск я опять-таки попала очень удачно - прямо к параду мотоневест. Примечательно, что в прошлом году я тоже на нем присутствовала, и тоже случайно. Но тогда меня привезли на эвакуаторе...
Встречи с друзьями, развлекательная программа, концерт, колонна по городу (так странно с двойкой ехать на малой скорости, мот потерял половину присущих ему качеств, для меня это в новинку), after party. В общем, последний вечер путешествия опять-таки удался))
Утром на выезде из Петрозаводска у меня на скорости под сотню при повышении передачи слетела свежеподтянутая цепь. То ли ось плохо затянула, то ли еще хз что. Вызвонить кого-то, адекватно соображающего после вчерашней вакханалии, было делом практически нереальным, поэтому я напоследок освоила процесс зафигачивания цепи на место. Благо рядом был человек, который поперекатывал мот и подержал гайки))
Заезд к еще одному другу в Пряжу (грибной суп, картошечка с маринованными грибочками, морошка с сахаром, ммм) и домой.
Вот и все. Грустно оттого, что нельзя всю жизнь путешествовать, заезжая домой только тогда, когда этого действительно хочется.
Итоги:
Общая протяженность маршрута почти 4500 км. Немного, но интересно, да и вроде вообще не плохо для второго сезона)
Длительность 16 дней.
Потрачено 21 000 руб.
В минусах: пол-литра масла и необходима замена цепи и т.д. и т.п.

Два самых часто задаваемых и порядком подзадолбавших вопроса:
1. Не страшно ли одной?
2. И как муж отпускает?
Задавали их практически все, начиная от заправщиков и заканчивая суровыми бабайкерами, которые вроде бы и не такого должны были навидаться.
На первый могу ответить, что очень страшно. Когда в морду КамАЗ летит. Или в повороте на скорости колесом в яму попадаю. И никакой разницы, одна я в этот момент или нет, я не вижу. А на счет второго... Да если б не отпускал, я бы замуж за него не выходила)) Выросла какая-то блестящая фигня на пальце и Kinder, Küche, Kirche? Я так не играю) Я-то от этого не изменилась же.*

* Позднейшее примечание - через пару месяцев все равно развелась и теперь планирую новые авантюры, еще меньше обращая внимание на чье-то мнение))

На сумбур, очепятки и пропущенные запятые очень прошу не обращать внимания)

И отдельное спасибо тем, кто переживал, интересовался, просил отзвониться, как только устроюсь в новом городе. Чертовски приятно было.

Больше фоток в альбоме vk.com/album9699670_235304093

Прощание с летом

В этой заметке не будет свойственного моим рассказам юмора и позитива. Скорее, это небольшая страница из своеобразного дневника, существующего только в моей беспокойной голове. Надо ли вам заглядывать в нее?

Вчера я ездила прощаться с летом.

Сезон заканчивается и мне показалось необходимым некое символическое подведение итогов. И сейчас, в конце, хочется немного поразмышлять о начале.

Когда я стала мечтать о мотоцикле? Теперь уже вспомнить сложно. Эта была совершенно нереальная, трудно представляемая, убранная в дальний ящик мечта. Всегда хватало мечт, осуществимых в более обозримой перспективе. Ими я и занималась. С переменным успехом.

И вдруг, пару лет назад, у меня появилась возможность поездить двойкой. Через два дня я попросилась за руль. Через два месяца пошла в мотошколу.

Процесс обучения вызывал диаметрально противоположные эмоции: с одной стороны - я сижу на мотоцикле, вот же оно - счастье! а с другой... этот процесс шел не слишком успешно. Проездив восемь лет на лошади, я все время пыталась перенести наработанные навыки управления и на мотоцикл. А он-то ни фига не лошадь. Падала, роняла, врезалась в стены. Посадка была такая, что без слез и не взглянешь. Инструктор неоднократно интересовалась зачем мне это вообще понадобилось.

Экзамен нам поставили на 21 декабря. Ветер, мокрый снег, трехчасовое ожидание на площадке. Психовать сил просто не осталось. Согреться бы. Девять сдавших из группы почти в сорок человек. Заветные корочки.

И ожидание весны.

Перед майскими праздниками я половину вечера покрутилась по двору, освоилась с управлением, пару раз объехала вокруг квартала, поворачивая исключительно направо. И решила, что вполне готова. А если чего и не умею, то в процессе разберусь.

Наутро, нагрузив ВМку, я отправилась в одиночку в свой первый дальняк. Теперь этот маршрут дальняком называть, конечно же, смешно. Но тогда для меня все было более чем серьезно. 800 с лишним километров вокруг Ладоги. Второй день за рулем, не считая мотошколы, в которой в общем-то ничему не научили. Не будем на этом останавливаться, все описано (и будет дописано) в другом месте.

Дорога захватила меня. Хотя, если честно, это произошло уже давным-давно. Поезда, автостоп, да и пешие походы... Дом - это некая точка, откуда расходятся лучи дорог. Сюда хорошо возвращаться, но невозможно долго находиться, будто бы этот дорожный зуд вполне реален и, словно полчища комаров, не дает спать до глубокой ночи.

Но путешествие на мотоцикле просто поразило меня. Вот они - безграничные возможности! И совершенно особенный дух. На вопрос "А почему не на машине?" я до сих пор не могу найти внятного ответа. Да просто потому, что сам вопрос мне кажется смешным, совершенно не понятным и очень глупым. А отвечать на него - это как объяснять, почему мне нравится аромат жасмина.

Мотоцикл - это не средство добраться из пункта А в пункт Б. Мотоцикл - это и есть сам путь. В дороге ты срастаешься с ним, начинаешь ощущать его как продолжение своего тела. Разговариваешь с ним, делишься эмоциями, уговариваешь не капризничать. Легкая шизофрения? Нет, это просто друг, с которым бывает гораздо проще, чем с людьми.
Впрочем, вскоре стали появляться и люди, которым не требовалось ничего объяснять. Слегка офигевающие от размеров шила в моей заднице, но поддерживающие мои самые дурацкие авантюры. Люди, которые после пяти минут разговора становились мне куда ближе, чем те, рядом с которыми я жила долгие годы.

Первый сезон и 4500 километров.

ВМку я все-таки укатала. И был вполне не хилый шанс провести этот сезон на своих двоих. Но весной случилось небольшое чудо, и у меня появился Пегас. Первый выбранный мной мотоцикл.

И началось. За весь сезон я ни разу не поехала на нем на работу. Да и вообще, движение по городу старалась ограничить до минимума. Неуважительно это как-то по отношению к такому мотоциклу. Я хочу ездить на нем далеко и долго, радуясь каждой минуте, проведенной за рулем, наслаждаясь пейзажами и встреченными людьми. И зачем мне толкаться в пробках? Я лучше пешком лишний раз прогуляюсь, музыку послушаю.
Первый серьезный дальняк. Знаете, ездить одной у меня давно уже вошло в привычку. Скучно? Ни разу не было. Когда же тут скучать, если каждый день видишь чуточку другое небо?
Программа-минимум в 10 000 километров выполнена без особого труда. По возвращении из путешествия началась самая настоящая ломка. Так странно возвращаться к рутине, в которой нет этих ярких эмоций. Да, дома я тоже не знаю, что со мной будет дальше. Но звучит это как "Ну и какая хрень случится завтра?"
Смысл вроде тот же, но чувства совсем другие.


Боюсь пока планировать следующий сезон. Ведь как обычно получается - размечтаешься, а на выходе фига с маслом. По совершенно не зависящим от тебя причинам. Идей масса, мест, которые хотелось бы увидеть - еще больше. Но надо сначала пережить зиму, а то жизнь уже столько раз обламывала и била мордой об стол, что я начала очень осторожно относиться даже к мыслям о будущем.
Это был безумно тяжелый год. И, пожалуй, только мечта о путешествиях дала мне возможность пережить самые говнистые его моменты. Да, он пока не закончился, и я уверена, что он преподнесет еще немало сюрпризов. И теперь это будет вдвойне тяжелей, потому что сейчас я добилась всего, о чем не так давно мечтала. А новая осознанная цель пока никак не хочет сформировываться. Но и торопить ее нельзя, пусть это произойдет когда и должно. Вот и живу сейчас по инерции, без интереса. И больше ничто не придает сил, чтобы дальше сражаться за свои желания, как я делала всегда. А для меня  такая жизнь просто не приемлема. Это надо перетерпеть, а потом, подобно барону Мюнхаузену, вытащить себя из этого болота.

И мечтать дальше.
Увидимся.