Прощание с летом

В этой заметке не будет свойственного моим рассказам юмора и позитива. Скорее, это небольшая страница из своеобразного дневника, существующего только в моей беспокойной голове. Надо ли вам заглядывать в нее?

Вчера я ездила прощаться с летом.

Сезон заканчивается и мне показалось необходимым некое символическое подведение итогов. И сейчас, в конце, хочется немного поразмышлять о начале.

Когда я стала мечтать о мотоцикле? Теперь уже вспомнить сложно. Эта была совершенно нереальная, трудно представляемая, убранная в дальний ящик мечта. Всегда хватало мечт, осуществимых в более обозримой перспективе. Ими я и занималась. С переменным успехом.

И вдруг, пару лет назад, у меня появилась возможность поездить двойкой. Через два дня я попросилась за руль. Через два месяца пошла в мотошколу.

Процесс обучения вызывал диаметрально противоположные эмоции: с одной стороны - я сижу на мотоцикле, вот же оно - счастье! а с другой... этот процесс шел не слишком успешно. Проездив восемь лет на лошади, я все время пыталась перенести наработанные навыки управления и на мотоцикл. А он-то ни фига не лошадь. Падала, роняла, врезалась в стены. Посадка была такая, что без слез и не взглянешь. Инструктор неоднократно интересовалась зачем мне это вообще понадобилось.

Экзамен нам поставили на 21 декабря. Ветер, мокрый снег, трехчасовое ожидание на площадке. Психовать сил просто не осталось. Согреться бы. Девять сдавших из группы почти в сорок человек. Заветные корочки.

И ожидание весны.

Перед майскими праздниками я половину вечера покрутилась по двору, освоилась с управлением, пару раз объехала вокруг квартала, поворачивая исключительно направо. И решила, что вполне готова. А если чего и не умею, то в процессе разберусь.

Наутро, нагрузив ВМку, я отправилась в одиночку в свой первый дальняк. Теперь этот маршрут дальняком называть, конечно же, смешно. Но тогда для меня все было более чем серьезно. 800 с лишним километров вокруг Ладоги. Второй день за рулем, не считая мотошколы, в которой в общем-то ничему не научили. Не будем на этом останавливаться, все описано (и будет дописано) в другом месте.

Дорога захватила меня. Хотя, если честно, это произошло уже давным-давно. Поезда, автостоп, да и пешие походы... Дом - это некая точка, откуда расходятся лучи дорог. Сюда хорошо возвращаться, но невозможно долго находиться, будто бы этот дорожный зуд вполне реален и, словно полчища комаров, не дает спать до глубокой ночи.

Но путешествие на мотоцикле просто поразило меня. Вот они - безграничные возможности! И совершенно особенный дух. На вопрос "А почему не на машине?" я до сих пор не могу найти внятного ответа. Да просто потому, что сам вопрос мне кажется смешным, совершенно не понятным и очень глупым. А отвечать на него - это как объяснять, почему мне нравится аромат жасмина.

Мотоцикл - это не средство добраться из пункта А в пункт Б. Мотоцикл - это и есть сам путь. В дороге ты срастаешься с ним, начинаешь ощущать его как продолжение своего тела. Разговариваешь с ним, делишься эмоциями, уговариваешь не капризничать. Легкая шизофрения? Нет, это просто друг, с которым бывает гораздо проще, чем с людьми.
Впрочем, вскоре стали появляться и люди, которым не требовалось ничего объяснять. Слегка офигевающие от размеров шила в моей заднице, но поддерживающие мои самые дурацкие авантюры. Люди, которые после пяти минут разговора становились мне куда ближе, чем те, рядом с которыми я жила долгие годы.

Первый сезон и 4500 километров.

ВМку я все-таки укатала. И был вполне не хилый шанс провести этот сезон на своих двоих. Но весной случилось небольшое чудо, и у меня появился Пегас. Первый выбранный мной мотоцикл.

И началось. За весь сезон я ни разу не поехала на нем на работу. Да и вообще, движение по городу старалась ограничить до минимума. Неуважительно это как-то по отношению к такому мотоциклу. Я хочу ездить на нем далеко и долго, радуясь каждой минуте, проведенной за рулем, наслаждаясь пейзажами и встреченными людьми. И зачем мне толкаться в пробках? Я лучше пешком лишний раз прогуляюсь, музыку послушаю.
Первый серьезный дальняк. Знаете, ездить одной у меня давно уже вошло в привычку. Скучно? Ни разу не было. Когда же тут скучать, если каждый день видишь чуточку другое небо?
Программа-минимум в 10 000 километров выполнена без особого труда. По возвращении из путешествия началась самая настоящая ломка. Так странно возвращаться к рутине, в которой нет этих ярких эмоций. Да, дома я тоже не знаю, что со мной будет дальше. Но звучит это как "Ну и какая хрень случится завтра?"
Смысл вроде тот же, но чувства совсем другие.


Боюсь пока планировать следующий сезон. Ведь как обычно получается - размечтаешься, а на выходе фига с маслом. По совершенно не зависящим от тебя причинам. Идей масса, мест, которые хотелось бы увидеть - еще больше. Но надо сначала пережить зиму, а то жизнь уже столько раз обламывала и била мордой об стол, что я начала очень осторожно относиться даже к мыслям о будущем.
Это был безумно тяжелый год. И, пожалуй, только мечта о путешествиях дала мне возможность пережить самые говнистые его моменты. Да, он пока не закончился, и я уверена, что он преподнесет еще немало сюрпризов. И теперь это будет вдвойне тяжелей, потому что сейчас я добилась всего, о чем не так давно мечтала. А новая осознанная цель пока никак не хочет сформировываться. Но и торопить ее нельзя, пусть это произойдет когда и должно. Вот и живу сейчас по инерции, без интереса. И больше ничто не придает сил, чтобы дальше сражаться за свои желания, как я делала всегда. А для меня  такая жизнь просто не приемлема. Это надо перетерпеть, а потом, подобно барону Мюнхаузену, вытащить себя из этого болота.

И мечтать дальше.
Увидимся.